常祁高速石潭湘江特大橋左幅順利合龍
9月11日23:50分,常祁高速石潭湘江特大橋左幅中跨合龍段混凝土開始澆筑,次日1:31分完成澆筑,左幅順利合龍。
為保證合龍段澆筑順利進(jìn)行,多次組織技術(shù)討論和交底:技術(shù)管理人員始終堅守在施工一線;提供充足的夜間照明設(shè)備,保證夜間施工安全可控;實時控制混凝土生產(chǎn)質(zhì)量、保障陸路水路運輸暢通;48小時連續(xù)監(jiān)控澆筑前及澆筑過程中合龍口的標(biāo)高及軸線,確保施工質(zhì)量合格達(dá)標(biāo)。詳細(xì)全面的質(zhì)量及安全管理制度、靈活充足的設(shè)備物資保障、嚴(yán)格規(guī)范的現(xiàn)場作業(yè)等一系列措施保障了石潭湘江特大橋左幅合龍段的順利完成。
常祁高速石潭湘江特大橋主橋采用67+3*110+67米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋梁跨420米寬湘江河道,施工難度大,環(huán)境復(fù)雜,是常祁高速的關(guān)鍵控制性工程。特大橋主橋于2019年9月開始水中平臺鋼管樁的引孔施工,歷經(jīng)3.6米超大直徑樁基、水下系梁、整體式蓋梁、8個零號塊和8個“T”構(gòu)掛籃懸澆的施工,經(jīng)過兩年的努力,實現(xiàn)了左幅貫通。
左幅合龍段完成之時,右幅的施工也在有條不紊的推進(jìn)中,常祁公司將以特大橋左幅合龍為契機,全力搶抓剩余工程,確保年底提前通車目標(biāo)順利實現(xiàn)。(湘筑公司常祁高速石潭湘江特大橋:江舟 審核:劉鵬飛)