實(shí)干勇?lián)?dāng)，奮進(jìn)恰此時(shí)。2024年，我們務(wù)必堅(jiān)定信心，求真務(wù)實(shí)，邁出高質(zhì)量發(fā)展的嶄新步伐。為切實(shí)貫徹落實(shí)集團(tuán)“品牌升級(jí)”要求，向湖南路橋建司70周年獻(xiàn)禮，進(jìn)一步發(fā)揮身邊先進(jìn)典型人物的模范帶頭作用，樹榜樣、立標(biāo)桿、促提升，公司特推出“榜樣的力量”第2季《始于初心，成于實(shí)干》。

    毛勁松：堅(jiān)守初心的實(shí)干先鋒
         人物介紹：毛勁松，男，中共黨員，1990年出生，2013年入職公司，先后在婁衡高速、菲律賓CLLEX-1、炎陵西互通、芷銅高速、甘肅武九高速路面3標(biāo)等，任測(cè)量員、施工主管、工程科長(zhǎng)、副總工、副經(jīng)理，現(xiàn)任蘭永臨高速2標(biāo)項(xiàng)目黨支部書記、副經(jīng)理。
從基層測(cè)量員開始，毛勁松就展現(xiàn)出高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在外出進(jìn)行測(cè)量時(shí)，他為了獲取一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，在烈日下堅(jiān)守了好幾個(gè)小時(shí)，成為同事們口中“與儀器粘在一起的人”。
         不滿足于現(xiàn)狀，毛勁松利用業(yè)余時(shí)間努力提升自我，不斷拓寬視野，逐步成長(zhǎng)為施工主管。在炎陵西互通項(xiàng)目擔(dān)任工程科長(zhǎng)期間，有一回遇到了一個(gè)施工難題。某個(gè)夜晚，樁基灌注混凝土?xí)r突遇堵管，現(xiàn)場(chǎng)的施工員們?nèi)紵o計(jì)可施，眼看著就要面臨斷樁的情況。然而，毛勁松卻堅(jiān)決要再嘗試一下，他安排鉆機(jī)手加快速度上下插拔導(dǎo)管，就這樣又堅(jiān)持了十幾分鐘后，混凝土終于灌下去了，最終成功避免了廢樁。
         因?yàn)楣ぷ鞒錾芸毂惶岚螢轫?xiàng)目副總工。他的工作能力得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可，多次榮獲公司“優(yōu)秀員工”等榮譽(yù)。
         機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。毛勁松脫穎而出，被任命為武九高速路面3標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理，分管安全工作。這是他職業(yè)生涯中的一個(gè)重要提升。武九路面3標(biāo)是公司進(jìn)入甘肅市場(chǎng)的第一個(gè)高速公路路面工程，也是公司貫徹集團(tuán)“走出去”戰(zhàn)略目標(biāo)及區(qū)域業(yè)務(wù)拓展的又一突破。該項(xiàng)目起于甘肅省隴南市文縣元坪山村，沿白水江向西展線，主線長(zhǎng)30.2公里，橋隧占比70.1%。隨著水穩(wěn)攤鋪工作進(jìn)行，主線路面極為平坦，車速很快，且路口眾多，無疑大幅度增加了安全管控的難度。面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，他積極行動(dòng)，實(shí)地踏勘，擬定管控方案，每日帶領(lǐng)安全人員都在工地上辛勤忙碌，常常直至凌晨，助力項(xiàng)目順利完成通車任務(wù)并成為平安工地示范標(biāo)桿。武九路面3標(biāo)項(xiàng)目先后3次獲得業(yè)主表彰及獎(jiǎng)勵(lì)180萬元，并榮獲甘肅省“平安工地建設(shè)省級(jí)示范合同段”稱號(hào)。
           如今，在蘭永臨高速 2 標(biāo)項(xiàng)目中，毛勁松始終秉持“降本增效”的理念，凡事都精打細(xì)算。在項(xiàng)目初起階段，當(dāng)?shù)夭墓?yīng)出現(xiàn)短缺的狀況時(shí)，毛勁松立即對(duì)材料情況展開深入研判分析，他常常會(huì)在凌晨時(shí)分堅(jiān)守于料場(chǎng)之中等待物料，同時(shí)積極和車隊(duì)進(jìn)行供貨相關(guān)方面的溝通協(xié)調(diào)，力求將各項(xiàng)工作做到極致。
          蘭永臨2標(biāo)是公司目前在建的最大項(xiàng)目，橋隧比高達(dá)98.3%，施工里程長(zhǎng)達(dá)9.188公里，而徐頂山隧道全長(zhǎng)11.688公里（項(xiàng)目標(biāo)段施工6.792公里+1座長(zhǎng)779米的斜井），此隧道是湖南路橋承建的最長(zhǎng)隧道。
           面對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)所需的砂石材料160萬噸，毛勁松創(chuàng)新思路，提出自建碎石場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)。這一措施很好解決棄渣處置難題，又節(jié)約碎石成本，還能夠更好控制材料質(zhì)量。然而，自建碎石場(chǎng)的過程中面臨諸多困難，特別是在臨時(shí)用地和環(huán)保要求方面。為了克服困難，毛勁松進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和科學(xué)的管理，積極與政府相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，選擇合適的場(chǎng)地，并對(duì)地形進(jìn)行環(huán)保評(píng)估。通過項(xiàng)目努力，成功克服了自建碎石場(chǎng)的過程中可能遇到的困難，確保項(xiàng)目的順利推進(jìn)和預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
          作為項(xiàng)目支部書記，毛勁松以身作則，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，用實(shí)際行動(dòng)影響和帶動(dòng)身邊的人。為進(jìn)一步加強(qiáng)黨支部建設(shè)，積極開展各種形式的學(xué)習(xí)和教育活動(dòng)。注重提高黨員的政治覺悟和業(yè)務(wù)水平，通過組織主題黨日活動(dòng)、學(xué)習(xí)交流等方式，讓黨員們不斷提升自身素質(zhì)，更好地為項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)。在項(xiàng)目生產(chǎn)中，毛勁松帶領(lǐng)黨員同志勇挑重?fù)?dān)，沖鋒在前，主動(dòng)參與項(xiàng)目的各項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)貢獻(xiàn)力量。圍繞推進(jìn)黨建與生產(chǎn)的深度融合，在配合比優(yōu)化、信息化建設(shè)以及微創(chuàng)新等，展開深入的研究與實(shí)踐。組織開展支部共建活動(dòng)，與祁連山水泥廠通力合作進(jìn)行創(chuàng)新研究，致力于針對(duì)噴射混凝土研發(fā)專用水泥，以此降低回彈量。在水泥原材料的優(yōu)化創(chuàng)新上，要求水泥廠設(shè)立專罐，對(duì)噴射混凝土專用水泥的質(zhì)量持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。充分利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來助力項(xiàng)目管理，進(jìn)而有效提高施工質(zhì)量與效率。與此同時(shí)，項(xiàng)目全力創(chuàng)建“四好四強(qiáng)”示范黨支部，為公司樹立起良好的形象。
         逢山開路，遇水架橋。毛勁松，用他的堅(jiān)守初心與實(shí)干擔(dān)當(dāng)，在“湖湘筑道”的路上不斷創(chuàng)造輝煌。

    肖志鵬：用實(shí)干筑就夢(mèng)想的道路
         人物介紹：肖志鵬，男，中共黨員，1994年出生，2018年入職公司，現(xiàn)任菲律賓宿務(wù)項(xiàng)目副總工。
在他的職業(yè)生涯中，肖志鵬先后參與了菲律賓呂宋島中部高速公路CLLEX-1、炎汝高速、官新高速等多個(gè)項(xiàng)目，擔(dān)任過施工員、施工主管、工程副科長(zhǎng)和科長(zhǎng)等職位。他的出色表現(xiàn)為他贏了2019 年至 2021 年連續(xù) 3 年的公司“優(yōu)秀員工”稱號(hào)以及 2022 年的“優(yōu)秀師傅”。2023年，獲得了公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)。
         肖志鵬堅(jiān)信：“只要有信念就會(huì)有力量，只要有夢(mèng)想就會(huì)有希望?！弊源髮W(xué)畢業(yè)后便扎根公司，他始終保持著對(duì)工作的熱情和執(zhí)著。無論是在菲律賓CLLEX-1項(xiàng)目中面對(duì)國(guó)外施工規(guī)范和安全要求的挑戰(zhàn)，還是在其他項(xiàng)目中承擔(dān)重任，他都以腳踏實(shí)地的實(shí)干精神與百折不撓的堅(jiān)毅品格，不斷突破自我，取得了較好的成績(jī)。
            菲律賓CLLEX-1項(xiàng)目是湖南路橋在海外自營(yíng)的首條高速公路，主線全長(zhǎng)4.1公里和1個(gè)互通立交，于2016年5月正式開工。在項(xiàng)目建設(shè)中，肖志鵬展現(xiàn)出了出色的適應(yīng)能力和學(xué)習(xí)能力，努力學(xué)習(xí)菲律賓的相關(guān)法律規(guī)定，不斷掌握新知識(shí)和新技能，確保項(xiàng)目的質(zhì)量、安全和環(huán)保都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)。
         “面對(duì)困難，我們不能退縮，只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，才能找到解決問題的方法。”在項(xiàng)目施工過程中，肖志鵬發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐耐寥罈l件與國(guó)內(nèi)存在差異，可能會(huì)影響路基的穩(wěn)定性。為了解決這個(gè)問題，他積極查閱資料，與專家進(jìn)行交流，最終提出了合理的解決方案，保證了項(xiàng)目的順利進(jìn)行。該項(xiàng)目的成功實(shí)施，不僅加強(qiáng)了菲律賓呂宋島中部東西走向的地區(qū)聯(lián)系，也為當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。菲律賓CLLEX-1項(xiàng)目獲得了湖南省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、湖南省建設(shè)工程芙蓉獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)，去年底還獲得“2023年建設(shè)工程項(xiàng)目管理優(yōu)秀案例——技術(shù)創(chuàng)新、屬地化管理創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)工程”獎(jiǎng)，進(jìn)一步提升了公司的品牌影響力。
           宿務(wù)快速公交項(xiàng)目是菲律賓的第一個(gè)BRT項(xiàng)目，也是湖南路橋在菲律賓市場(chǎng)的重要突破。肖志鵬深知這個(gè)項(xiàng)目的重要意義，他在接到任命后，時(shí)刻牢記自己的黨員身份和初心使命，堅(jiān)決服從大局，全身心地投入到項(xiàng)目中。
         快速公交項(xiàng)目如果基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，可能會(huì)導(dǎo)致路面下沉、滲漏等問題，影響快速公交的運(yùn)行安全和舒適性。在質(zhì)量控制方面，肖志鵬注重細(xì)節(jié)，追求完美，嚴(yán)格把控施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。從對(duì)材料的選擇到施工工藝的監(jiān)督，確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。他常說：“質(zhì)量是工程的生命，我們要以高度的責(zé)任感和使命感，確保每一個(gè)項(xiàng)目都達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)?！?/span>
           為了避免快速公交項(xiàng)目施工出現(xiàn)質(zhì)量隱患，肖志鵬采取一系列嚴(yán)格的質(zhì)量管理措施。在施工中，他加強(qiáng)了對(duì)施工人員的培訓(xùn)和教育，提高當(dāng)?shù)毓と说馁|(zhì)量意識(shí)和操作技能。同時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，確保施工質(zhì)量。
           在安全管理方面，肖志鵬同樣表現(xiàn)出色。他深知海外項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)，因此始終將安全工作放在首位，積極組織安全培訓(xùn)和教育，提高項(xiàng)目人員的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。
          宿務(wù)市是宿務(wù)省的首府，是去往菲律賓各地的入境通道和中轉(zhuǎn)站。快速公交項(xiàng)目施工會(huì)影響周圍的交通，如不注意安全，可能會(huì)發(fā)生交通意外。肖志鵬表示：“安全無小事，我們要時(shí)刻保持警惕，確保生命安全?！痹谑┕がF(xiàn)場(chǎng)，他發(fā)現(xiàn)部分區(qū)域存在高空墜物的風(fēng)險(xiǎn)，于是他立即安排人員設(shè)置了安全防護(hù)網(wǎng)，并加強(qiáng)了對(duì)施工人員的安全教育，有效避免了安全事故的發(fā)生，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
          只要有夢(mèng)想，并為之不懈努力，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價(jià)值。肖志鵬，用自己的拼搏與努力，書寫著屬于自己的輝煌篇章。