張官高速首跨鋼梁順利架設(shè)
發(fā)布時(shí)間：
2024-09-03 16:05
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9月2日，張官高速3B標(biāo)大灣溝大橋首跨鋼梁成功架設(shè)。此次首跨鋼梁的順利架設(shè)，猶如攻克了項(xiàng)目中的一塊關(guān)鍵“硬骨頭”，為項(xiàng)目全線(xiàn)貫通邁出了至關(guān)重要的一步，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大灣溝大橋主橋采用7*40米鋼混組合梁，設(shè)計(jì)中心樁號(hào)為K73+120，橋梁全長(zhǎng)288米。其主梁為“工”字型鋼-混凝土組合梁，混凝土橋面板通過(guò)剪力釘與鋼主梁連接，共同承載受力。單幅橋梁斷面采用4片主梁結(jié)構(gòu)，按連續(xù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
為確保施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全，項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立質(zhì)量監(jiān)督小組，對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控。在克服鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)家更換、復(fù)雜地形設(shè)計(jì)圖紙重新優(yōu)化、新鋼梁廠(chǎng)家銜接不順暢等困難，從鋼材的精心采購(gòu)、精細(xì)加工，到現(xiàn)場(chǎng)的精準(zhǔn)焊接、平穩(wěn)吊裝，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到一絲不茍。與此同時(shí)，項(xiàng)目部精心制定應(yīng)急預(yù)案，以便有效應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類(lèi)突發(fā)狀況，切實(shí)保障施工安全。
下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將始終秉持“安全至上、質(zhì)量為先”的理念，持續(xù)推進(jìn)鋼梁焊接作業(yè)，同步展開(kāi)預(yù)制混凝土橋面板的施工。項(xiàng)目全體員工以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責(zé)任感，全力以赴確保工程順利進(jìn)行，為張官高速全線(xiàn)貫通貢獻(xiàn)力量。
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